АВТОНОВОСТИ ИНДУСТРИИ

• Южнокорейский автопроизводитель Kia заявил о том, что направит все усилия на повышение продаж автомобилей в Европе и США. Цель компании – «сделать процентный рост двузначным». Несмотря на неопределенность европейской экономической среды, компания ориентируется на повышение роста мировых продаж на 9, 5%.
  
  Данное заявление было сделано, когда южнокорейский автопроизводитель сообщил о том, что чистая прибыль компании в последнем квартале 2011 года (с октября по декабрь) упала на 3, 5% до 790`400`000`000 вон ($ 704 520 000) – по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
  
  Акции Kia упали на 1, 6%. Тогда-то компания и заявила о том, что ее цель – увеличить продажи в Европе на 22,8% до 356`000 автомобилей и продажи в США на 10% до 534ё000 автомобилей в этом году.
  
  В стремлении Kia даже немного агрессивно повысить продажи в Европе в этом году присоединяется ее «старший брат» - компания Hyundai.
  
  27.01 Kia повысит на 22% свой уровень продаж в Европе
   
• Автопроизводитель Ford готовится представить свой доклад о крупнейшей за последние 13 лет ежегодной прибыли с учетом изменений. Компания объявит о единовременном доходе в размере около $ 13 млрд. Такой прибыли не помешало даже устранение в 2011 году налоговых преференций, которыми компания пользовалась с конца 2006 года. Об этом сообщил главный исполнительный директор Ford Аддан Мулалли.
  
  Если бы повышения налогов не случилось, что чистый доход Ford по итогам 2011 года составил бы более чем $ 20 млрд. И все равно, несмотря на это, компания заработала свою самую высокую прибыль за последние 13 лет. Единственное, чего не удалось сделать – это побить рекорд 1998 года, когда Ford заработал более $ 22 млрд. в период бума интереса к внедорожникам.
  
  Устранение налоговых резервов (более известных как «оценочный резерв) отражает уверенность компании Ford в своих финансовых перспективах. Такие успехи приписывают Мулалли, который в свое время спас компанию от финансового краха.
  
  27.01 Доходы Ford в 2011 году были самыми высокими за последние 13 лет
   
• Южнокорейский автопроизводитель Hyundai планирует активно поднимать уровень продаж автомобилей в Европе в этом году. Несмотря на прогноз по медленному росту продаж по всему миру, компания планирует завоевать и упрочить свою долю на рынке.
  
  Компания, которая занимает пятое место в общемировом рейтинге автомобилей (совместно с партнером Kia Motors), ожидает, что ее глобальный рост по итогам 2012 года составит более чем 200% - и все это в условиях роста конкуренции и глобальной экономической неопределенности.
  
  Так, Hyundai заявила, что будет поднимать продажи в Европе на 15, 4% до 465`000 автомобилей в этом году. Особые надежды у компании на такие модели как i30 и i40. Автопроизводитель планирует запустить обновленную модель i30 уже в конце января, сделав ее самой продаваемой моделью в Европе.
  
  «Сейчас в Европе может временно усилиться ценвоая конкуренция, но, в конечном итоге, усилится реструктуризация европейских автопроизводителей. Мы считаем, что данная ситуация даст нам возможность расширить свою долю рынка в Европе», - сообщил главный финансовый директор Hyundai Ли Вон-Хи.
  
  26.01 Hyundai планирует завоевать кризисную Европу
   
• Автопроизводитель Toyota заявил о своих планах по увеличению мировых продаж автомобилей Lexus примерно на четверть – примерно 500`000- 510`000 транспортных средств в этом году. Таким образом, продажи будут доведены до уровня начала мирового финансового кризиса, который существенно понизил спрос.
  
  Автомобиль класса «люкс» Lexus потерял свою корону как лучший бренд премиум-класса США в 2012 году - впервые за 12 лет, уступив BMW. Отчасти Toyota пострадала от природных стихий: землетрясения и цунами 11 марта в Японии.
  
  Чтобы изменить эту ситуацию, Lexus принял новый облик: все будущие модели будут снабжены измененной передней решеткой, в том числе реконструированный седан GS, продажи которого уже стартовали в Японии.
  
  «Наши конкуренты - Mercedes, BMW и Audi - все они мгновенно узнаваемы на дороге, - сообщил главный по продажам группы Lexus Кийотака Исэ. – Мы собираемся  немножко изменить свой облик».
  
  Согласно предварительным данным, цель компании Toyota в 2012 году – продать примерно 163`000`000 автомобилей, что на 6, 5% выше по сравнению с предыдущим прогнозом и на 36% выше, чем в 2011 году. В настоящее время ожидается, что мировые продажи бренда возрастут на 21%.
  
  26.01 Toyota увеличит продажи Lexus
   
• Компании General Motors и Volkswagen производят семь из десяти автомобилей-бестселлеров Китая по итогам прошлого года. Такие данные предоставила Китайская ассоциация автопроизводителей.
  
  Первое место занимает автомобиль от General Motors - Buick Excelle, объем его продаж составляет 254`00 единиц. Третье место занимает Chevrolet Cruze, а новый автомобиль  Chevrolet New Sail занимает седьмое место.
  
  Volkswagen Lavida, Jetta, Bora и Сантана занимает второе место, четвертое, пятое и шестое места соответственно.
  
  Китайский автомобиль Xiali от FAW Group, Hyundai Elantra и Ford Focus занимают восьмое, девятое и десятое места.
  
  В общей сложности данные десять легковых компактных автомобилей составляют объем продаж в размере 2`100`000 единиц по итогам 2011 года.
  
  25.01 General Motors и Volkswagen стали самыми популярными марками в Китае
   
• Автопроизводитель Toyota, по предварительным прогнозам, поднимет продажи на внутреннем рынке до 1`630`000 автомобилей. Это на 6, 5% выше, чем в предыдущем прогнозе и на 36% выше, чем по фактическим результатам 2011 года. Причиной аналитики называют тот факт, что Правительство в прошлом месяце приняло решение вновь ввести субсидии на топливосберегающие автомобили.
  
  Как ожидается, Toyota будет одним из крупнейших получателей этой «зеленой» субсидии, во многом благодаря своей широкой линейке гибридных транспортных средств, включая новую модель Aqua – самый дешевый и экономичный на данный момент в мире гибрид, запущенный в продажу еще в конце прошлого месяца.
  
  Прогнозы компании по 18%-му росту продаж за границей не изменились, в результате чего глобальный прогноз на год составляет 8`580`000 автомобилей, что на 21% больше чем в 2011 году.
  
  Для компании 2011 год стал своеобразным «рекордом», когда продажи упали на 6% до 7`100`000 автомобилей. Причиной тому сильнейшее землетрясение в самой Японии и сильнейшее наводнение в Таиланде.
  
  25.01 Toyota значительно увеличит продажи гибридов на внутреннем рынке
   
• Автопроизводитель Toyota разрабатывает способ сделать гибридные и электромобили без применения дорогостоящих редкоземельных металлов, монополия на которые фактически принадлежит Китаю. Об этом сообщает японское издание Kyodo News.
  
  Пресс-секретарь Toyota сообщил, что компания продолжает исследовать способы уменьшить использование редкоземельных металлов. Это является постоянной задачей компании и не имеет временных рамок.
  
  Такие редкоземельные металлы, как неодим и диспрозия, используются в магнитах двигателей гибридных и электромобилей. Как ожидается, удешевление продукции вызовет всплеск спроса к экологически чистым автомобилям.
  
  Действительно, Китай производит более 95% редких металлов в мире. Его усилия по ограничению экспорта металлов, мотивированные истощением ресурса и экологической деградации, встревожили производителей экологичных автомобилей. Все это привело к тому, что цены на продукцию стали стремительно расти.
  
  На Японию приходится треть мирового спроса на редкоземельные металлы. Страна готова сделать все для того, чтобы ограничить их потребления: в частности, предоставлять субсидии и инвестировать в новые способы решения этой проблемы.
  
  25.01 Toyota проводит исследования по замене редкоземельных металлов в электромобилях
   
• Японский автопроизводитель Toyota сокращает 350 рабочих мест на своих австралийских производственных площадках из-за текущего спада уровня производства. Президент австралийского подразделения компании Макс Ясуда мотивирует это решение усилением австралийского доллара, который становится достойным соперником доллара классического.
  
  Местное отделение Toyota, в котором работают около 4`700 жителей Австралии, фиксирует падение производства автомобилей на 36% за четыре года. Если по итогам 2007 года здесь было произведено 149`000 автомобилей, то план на 2012 год – 95`000 автомобилей.
  
  «Реальность такова, что наши производственные объемы снижаются. Мы предполагали, что это временное явление, но оно превратилось в постоянную ситуацию», - об этом говорится в заявлении Ясуда.
  
  В целом в Австралии работают три автопроизводителя: Toyota, Ford и GM. В 2010 году здесь был произведен 242`941 автомобиль, экспортировано 94`000 автомобилей. В целом в отрасли занято около 50`000 человек.
  
  25.01 Toyota сокращает рабочие места в Австралии
   
• Главный исполнительный директор компании Ford Алан Мулалли выразил предположение, что обновленный стильный седан Fusion по уровню продаж превзойдет
  Toyota Camry. В течение почти десяти лет американская компания не может сделать достаточно, чтобы побить популярность бренда Camry.
  
  На этот раз, по словам Мулалли, Ford Fusion представляет собой баланс между ценой и качеством.
  
  «Я не думаю, что мы слишком уж обольстились и хотим быть исключительно компанией или автомобилем №1 в мире. Мы гораздо больше влюблены в свою идею о том, что цена, качество и запросы людей к удобству автомобиля должны быть соизмеримы друг с другом», - сообщил директор по маркетингу компании Ford Джим Фарли.
  
  И в этом, как утверждают аналитики, главное отличие компании Ford Fusion от той же General Motors, которая все свои силы бросила на то, чтобы стать компанией №1 в мире, сместив на этом посту Toyota. На эту гонку тратит все свои силы и Volkswagen, который обещает всем, что непременно станет лидером к 2018 году.
  
  24.01 Обновленный Ford Fusion может побить популярность Toyota Camry
   
• Автопроизводитель Volkswagen рассматривает возможность приобретения оставшихся 50, 1% компании-производителя спортивных автомобилей Porsche. Окончательное решение еще не принято,  компания продолжает оценивать возможные альтернативы и связанные с ними риски. Об этом сообщает источник, знакомый с ситуацией.
  
  Представитель Volkswagen заявил о том, что компания внимательно рассматривает другие возможные методы, кроме аукциона, которые позволили бы Porsche интегрироваться в VW как-то по-другому.
  
  Обе компании уже открыто признали, что их постигло разочарование по поводу того факта, что они работают на расстоянии вытянутой руки друг от друга, при этом не являясь одним целым. Как метко отметил кто-то из аналитиков, они друг для друга как «генеральный директор» и «финансовый директор» - по сути, одно и то же.
  
  Обе стороны подчеркивают необходимость ускорения этого процесса, желая слияния уже в текущем году.
  
  «Мы хотим сотрудничать с Porsche таким образом, чтобы как можно больше получать выгоды от взаимодействия. Мы должны быть как адвокаты – всегда подставить плечо
  Porsche, когда у них что-то случается и так же наоборот», - сообщил исполнительный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн.
  
  23.01 Volkswagen может окончательно купить Porsche
   
• Компания General Motors восстановила свой титул самого продаваемого в мире автопроизводителя. Ее главный конкурент, японская Toyota, отдала пальму первенства после череды природных катаклизмов в 2011 году, после которых у нее возникло много проблем производственного характера. Однако расслабляться американской компании рано, поскольку японцы в усиленном режиме восстанавливаются после бедствия.
  
  GM, проделав большой путь от банкротства (менее чем три года назад), сообщил в четверг, что в 2011 году ими было продано 9`026`000 автомобилей. Это на 7, 6% по сравнению с 2010-м годом. В лидеры выбился бренд  Chevrolet – во всем мире в 2011 году было продано 4`760`000 автомобилей этой торговой марки.
  
  Возвращение автопроизводителя в конкурентную среду приходится на 2010 год. Тогда реструктуризация позволила значительно сократить расходы по многим производственным статьям.
  
  В это же время, в 2011 году, на 6% упали продажи бренда Toyota – до 7`900`000 автомобилей в год. Причиной тому: резкое сокращение производства после землетрясения, цунами и ядерного кризиса в Японии, а так же смертоносное наводнение в Таиланде.
  
  Сейчас японский автопроизводитель наращивает производственную базу и восстанавливает истощенные запасы, добавляя выходную мощность на развивающихся рынках – таких как Бразилия и Китай.
  
  20.01 General Motors стала торговой маркой №1 в мире
   
• Локальный турецкий автопроизводитель Tofas сообщил о том, что совместное предприятие конгломерата Koc Holding и Fiat собирается выпустить автомобиль, целиком сделанный в Турции. Об этом сообщил председатель турецкой компании Мустафа Коч.
  
  «Они будут оказывать нам техническую поддержку, однако этот автомобиль все же будет сделан Tofas», - заявил журналистам Коч.
  
  По его словам, это будет автомобиль из той категории, когда позволить его себе сможет практически каждый.
  
  Серджио Маркионне, исполнительный директор итальянской компании Fiat, заявил о том, что компания планирует запустить производство турецкого автомобиля в городе Бурса на северо-западе страны. По некоторым данным, этот автомобиль будет сконструирован на базе модели Albea, выпуск которой в настоящее время прекращен в других странах.
  
  20.01 Fiat выпустит автомобиль специально для Турции